中國改性圍板箱行業現在的整體開展水平較低，行業界公司的生產規模遍及偏小，商品的商場情況也呈現出初級商品多，中級商品質量不穩定，高檔商品缺少的特色，遠不能滿足中國21世紀經濟開展的需要。作為化工新資料范疇中的一個首要組成部分，改性圍板箱已被國家列為要點開展的科技范疇之一。自2007年以來中國連續出臺各項政策推動改性圍板箱行業開展。

      現在，轎車和家電行業是改性圍板箱開展的熱點，兩者占比超越50%。

塑料在轎車工業中的使用始于20世紀50年代，已經有50多年的前史。跟著轎車向輕量、節能方向開展，對資料提出了更高的請求。因為1kg塑料能夠代替2-3kg鋼等更重的資料，而轎車自重每下降10%，油耗能夠下降6%-8%。所以增加改性塑料在轎車中的用量能夠下降整車本錢、分量，并到達節能作用。

      改性PP、PC合金及改性ABS為現在首要的轎車塑料種類，其間改性PP的用量超越40%。而乘用車和商用車的不一樣塑料用量也有所區別。前瞻工業研討院測算，2011年，改性PP、PC合金及改性ABS的需要別離約為114.63、15.13和14.97萬噸。

       中國家電用改性圍板箱商場首要被國外公司所占有，國內改性圍板箱公司才占有不到1/3的商場份額。因為國內公司的商品大多局限于低技術含量、低規范的層面，對那些具有高性能需要的范疇開辟才能顯著缺乏。

       前瞻工業研討院改性圍板箱行業研討小組以為，跟著人民生活水平的大幅提高和技術手段的前進，國內“以塑代鋼”、“以塑代木”將變成一種趨勢。改性圍板箱行業作為塑料加工行業大類中開展較快且開展潛力較大的一個子類行業，估計在將來5年，其總的商場需要量仍將保持10%以上的增長率。